Ремонт на дупки и възстановяване на настилки

Дупките са сериозен проблем за пътната мрежа. При климат с горещи лета и влажни, студени зими появата им е неизбежна. Затова предлагаме широка гама продукти за ремонт и превенция на дупки по асфалтови настилки.

Тези продукти се различават по конструкция и начин на нанасяне, но всички служат за повишаване на издръжливостта на асфалтовите пътни настилки. Предлагаме комплекти за ремонт на дупки, с които можете да поправите вече образувани дупки. Предлагаме също уплътнители и ленти за запечатване на фуги (overbanding). Спрете дупката, преди да се е появила, с тези професионални продукти.

Основни предимства на нашата гама за ремонт на дупки:

• Лесни за употреба – Всички наши продукти са лесни за използване. Изискват минимални технически познания и осигуряват отличен и дълготраен резултат.
• Подробни инструкции – Повечето продукти се доставят с пълни инструкции върху опаковката. Ако на опаковката няма инструкции, на нашия сайт ще намерите PDF с указания.
• Дълготрайни – Какъв е смисълът да ремонтирате дупка, ако тя веднага се появи отново? Продуктите, които предлагаме, са износоустойчиви и издръжливи.
• Подходящи за домашна употреба и за пътища – Тези продукти са също толкова подходящи за частни потребители, колкото и за големи пътностроителни фирми.

Продукти за превенция

Много по-добре е да предотвратите появата на дупка, отколкото да ремонтирате вече образувана. Ремонтът след появата ѝ е като да затваряте вратата, след като конят вече е избягал – изисква повече време, пари и материали от превенцията, особено по пътищата с обществено ползване.

Нашите продукти за превенция включват:

• ColdFix – Запечатва малките пукнатини още в зародиш. Нанася се студен, директно от патрон, подобно на силикон за баня. Coldfix се стича в пукнатините и втвърдява.
• HAPAS Overbanding – Много дупки се образуват около места, където преди това са извършвани ремонти по комуникациите. Връзката между старата и новата настилка е особено уязвима за проникване на вода. Запечатайте фугите и предотвратете бъдещи повреди на настилката с нашата термопластична лента с одобрение HAPAS.
• Surface Defect Repair – SDR присъства и тук, тъй като е едновременно продукт за ремонт и за превенция. Използвайте SDR при големи плитки отлепвания на настилката. Не е подходящ за прекалено дълбоки дупки.

Продукти за ремонт

Щом дупката вече се е образувала, тя трябва да бъде ремонтирана възможно най-бързо, за да не се влошава. Именно тук влизат в действие нашите продукти за ремонт на дупки.

Голямото предимство на нашите продукти за ремонт е, че всички са лесни за употреба. Гамата ни включва:

• Комплекти за ремонт на дупки ViaFix – Предлага се в торби или кофи и е изключително лесен за употреба. Не изисква почти никаква подготовка и втвърдява дори под вода! Отличен за домашни ремонти „направи си сам“, но достатъчно издръжлив и за пътища. Освен това не са нужни никакви инструменти!
• Surface Defect Repair – SDR присъства и тук, тъй като е едновременно продукт за ремонт и за превенция. Не е подходящ за дълбоки дупки, но поправя големи отлепвания на настилката.

Спрейове и уплътнители

Предлагаме и широка гама уплътнители, които запечатват околните участъци и ги подготвят за ремонт. Те са необходими само в някои случаи, затова ви препоръчваме да се запознаете с приложението им преди покупка. Предотвратете проникването на вода, като запечатате със спрей фугите около капаци за шахти и други вградени елементи.

Какво причинява дупките по пътя?

Зимните минусови температури, съчетани с проникването на вода, са основната причина за образуването на дупки. При дъждовно и мразовито време дефектите и пукнатините в асфалтовите настилки се пълнят с вода.

При студ водата в пукнатините замръзва, разширява се и ги разширява. Процесът се повтаря, докато настилката стане крехка и започне да се руши под натоварването от трафика. Именно тогава тежкотоварните и другите превозни средства могат да превърнат малката дупка в МНОГО по-дълбока. Студът е причината пътищата да са в много по-лошо състояние след зимата, отколкото през която и да е друга част от годината.

„Замръзване–размразяване“ е техническото наименование на цикъла, който причинява първоначалното разрушаване на асфалта. Повече за този процес можете да научите в тази статия на BBC.