Poduszki spowalniające

Poduszki spowalniające

Gumowe poduszki zwalniające to doskonała alternatywa dla progów zwalniających. Spełniają to samo zadanie – zmuszają kierowcę do zwolnienia – ale mają dłuższy, łagodniejszy najazd z gumy z recyklingu. Dzięki temu są cichsze, bo lepiej pochłaniają energię jadącego pojazdu. Modułowa konstrukcja sprawia, że montaż wymaga jedynie nawiercenia i przykręcenia do podłoża. Dostępne są niemal w każdym rozmiarze, do jezdni o dowolnej szerokości, a niezwykle wytrzymała konstrukcja pozwala im służyć przez lata.

Read more
Element narożny prawy poduszki spowalniającej Traffic-Line 30 km/h 1000 × 900 × 65 mm – czerwono-biały
Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Poduszka spowalniająca owalna Traffic-Line Gamma 30–50 km/h 2800 × 1800 × 70 mm – czarno-biała
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Poduszka spowalniająca owalna Traffic-Line Gamma 30–50 km/h 3800 × 1800 × 70 mm – czarno-biała
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Klej dwuskładnikowy Traffic-Line do progów wyspowych i poduszek spowalniających – 14 kg
    Start Traffic
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Poduszka spowalniająca owalna Traffic-Line Gamma 30–50 km/h 2800 × 1800 × 70 mm – czerwono-biała
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Klej dwuskładnikowy Traffic-Line do progów wyspowych i poduszek spowalniających – 7 kg
    Start Traffic
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Poduszka spowalniająca owalna Traffic-Line Gamma 30–50 km/h 3800 × 1800 × 70 mm – czerwono-biała
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Próg wyspowy modułowy Traffic-Line Gamma 30 km/h 4000 × 2700 × 80 mm – czarno-biały
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych
  • Element krawędziowy poduszki spowalniającej Traffic-Line 30 km/h 1000 × 900 × 65 mm – czarny
    Traffic Line
  • Wysyłka w ciągu 3-5 dni roboczych

  • About Poduszki spowalniające

    Poduszki spowalniające to skuteczny sposób uspokojenia ruchu, podobny do progów zwalniających i wyniesionych przejść; ich zadaniem jest obniżenie prędkości przejeżdżających pojazdów, zwłaszcza w miejscach wrażliwych, takich jak osiedla mieszkaniowe i okolice szkół. Poduszki spowalniające są dłuższe i bardziej płaskie niż tradycyjne progi zwalniające i nie zajmują całej szerokości jezdni. Dzięki temu obniżają prędkość w sposób bardziej kontrolowany i stopniowy, a przy tym mniej obciążają (i ostatecznie uszkadzają) pojazdy. Z tego powodu zwykle montuje się kilka poduszek wzdłuż drogi, zawsze w połączeniu z innymi środkami uspokojenia ruchu, aby zoptymalizować bezpieczeństwo pojazdów i pieszych.

    Dzięki swojej konstrukcji poduszki spowalniające są wystarczająco szerokie, by spowolnić samochody osobowe, a jednocześnie na tyle wąskie, że duże pojazdy, takie jak autobusy szkolne i pojazdy uprzywilejowane, mogą przez nie przejechać bez większego wpływu na jazdę. To ogromna zaleta, która sprawia, że poduszki spowalniające są idealnym wyborem tam, gdzie ważny jest dojazd większych pojazdów, a jednocześnie trzeba ograniczyć prędkość mniejszych.

    Podobnie jak tradycyjne progi zwalniające, poduszki spowalniające to często moduły przykręcane lub przyklejane do nawierzchni, co ułatwia montaż i konserwację. Takie przykręcane poduszki są zwykle wykonane z bardziej miękkich, trwałych materiałów, np. gumy lub tworzyw z recyklingu, które łatwo zamontować i które nie uszkadzają przejeżdżających pojazdów. Dodatkową zaletą jest możliwość ich demontażu na czas prac drogowych lub gdy nie są już potrzebne. Istnieją też wersje betonowe i asfaltowe, ale ich budowa wymaga kosztownych i długotrwałych robót ziemnych.