Изкуствени неравности тип „възглавница“

Относно Изкуствени неравности тип „възглавница“

Изкуствените неравности тип „ Берлинска възглавница“ са ефективен метод за успокояване на движението, подобен на класическите и платовидните изкуствени неравности. Те са предназначени да намаляват скоростта на преминаващите превозни средства, особено в зони, където скоростта е от ключово значение, като жилищни квартали и районите около училища. „Възглавниците“ са по-дълги и по-полегати от традиционните изкуствени неравности и не заемат цялата ширина на пътното платно. Така скоростта се намалява по-контролирано и постепенно, а автомобилите се износват (и в крайна сметка повреждат) по-малко. Затова обикновено се монтират няколко такива неравности по протежение на един път и винаги се съчетават с други мерки за успокояване на движението, за да се постигне максимална безопасност за водачите и пешеходците.

Благодарение на специалния си дизайн, Берлинските възглавници са достатъчно широки, за да накарат леките автомобили да намалят скоростта, но и достатъчно тесни, за да могат големи превозни средства като училищни автобуси и автомобили на спешните служби да преминат над тях, без това да им се отрази съществено. Това е огромно предимство и ги прави идеален избор за места, където достъпът на по-големи превозни средства е важен, но скоростта на по-малките трябва да се контролира.

Подобно на традиционните изкуствени неравности, „възглавниците“ често са модулни елементи, които се закрепват с болтове или се залепват към пътната настилка, което улеснява монтажа и поддръжката им. Модулите с болтово закрепване обикновено се изработват от по-меки, но издръжливи материали като гума или рециклирана пластмаса, които се монтират лесно и не увреждат преминаващите превозни средства. Друго предимство е, че могат да бъдат демонтирани при ремонт на пътя или когато вече не са необходими. Съществуват и варианти от бетон и асфалт, но изграждането им изисква скъпа и продължителна строителна намеса.